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	<title>Arquivo de Houthi - Sam Lines Cargo</title>
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	<description>Empresa especializada em logística internacional e comércio exterior</description>
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	<title>Arquivo de Houthi - Sam Lines Cargo</title>
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		<title>O carnaval acabou, o feriado Chinês também. E então, vamos falar um pouquinho do conflito no mar Vermelho?</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Cynthia da Paixão]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Feb 2024 20:14:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Geral]]></category>
		<category><![CDATA[Acidificação dos oceanos]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>O assunto é sério e o cenário do conflito no mar Vermelho não tem prazo para encerrar por isso trazemos este breve artigo, boa leitura! Logo de cara, vamos dar “nome aos bois”: quem decidiu começar os ataques em novembro de 2023 foram os rebeldes Houthi. Mas quem são eles? Houthi são rebeldes xiitas do&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>O assunto é sério e o cenário do conflito no <strong>mar Vermelho</strong> não tem prazo para encerrar por isso trazemos este breve artigo, boa leitura! Logo de cara, vamos dar “nome aos bois”: quem decidiu começar os ataques em novembro de 2023 foram os rebeldes Houthi.</p>
<p>Mas quem são eles? Houthi são rebeldes xiitas do Iêmen, país que está em guerra civil desde 2014.</p>
<p>Mas em guerra por quê? Disputas por território e poder no Oriente Médio.</p>
<p>E contra quem? Contra os sunitas, que acreditam que o líder muçulmano deve ser eleito, enquanto os xiitas acreditam que somente um descendente direto do profeta Maomé deve ser o líder.</p>
<p>Mas por que os rebeldes Iemenitas atacam os navios que ousam seguir pelo <strong>mar Vermelho</strong>? Eles alegam que se solidarizam com o grupo radical islâmico Hamas no atual conflito contra Israel.</p>
<h2><strong>Os desafios do Comex devido aos conflitos no mar Vermelho</strong></h2>
<p>Nós, do segmento do Comex, já sabemos que o Canal de Suez, no Egito, localizado entre o mar Mediterrâneo e o <strong>mar Vermelho</strong>, é a rota naval mais curta entre a Europa e a Ásia. Sabemos também que esse desvio pelo Cabo da Boa Esperança está o “suco do puro caos”. Isso porque o <em>transit time</em> das embarcações que fazem o desvio levam aproximadamente 10 dias. Além disso, estamos vulneráveis a sobretaxas e desafios como a falta de equipamentos, de <em>bookings</em> e/ou atrasos (<em>blank sailing</em>). Mas e o ecossistema pessoal?</p>
<p>Já repararam que todos costumam focar apenas na economia global e dão apenas uma pincelada na pegada de carbono. Entretanto, muitos não citam o real impacto do excesso de CO<sup>2</sup>? Estamos falando da acidificação dos oceanos.</p>
<h2><strong>Acidificação dos oceanos</strong></h2>
<p>Quando parte do gás carbônico lançado na atmosfera reage com a água do mar e vira ácido carbônico H2CO3, altera o ph da água e prejudica a biodiversidade marinha destruindo a saúde dos mares. Entrando um pouco no detalhe: a acidificação reduz a fecundidade e o desenvolvimento de algumas espécies de invertebrados, dificulta a formação de cascas/conchas, diminui o crescimento dos corais e dentre outras consequências desastrosas, mudam o comportamento dos animais. Conhecem o Nemo? O peixe palhaço é um dos animais que muda seu comportamento em águas acidificadas.</p>
<p>É claro que o risco de não atingirmos a meta de emissões zero de gases de efeito estufa até 2050 é grande (meta definida pela Organização Marítima Internacional) pois os Houthi já sinalizaram que só vão parar os ataques quando atenderem ao pedido de cessar-fogo em Gaza e quando Israel desbloquear a Faixa de Gaza&#8230; por isso que no início deste artigo citamos que a crise no <strong>mar Vermelho</strong> não tem previsão de acabar.</p>
<h2><strong>Sam Lines na luta</strong></h2>
<p><img decoding="async" class="size-medium wp-image-713 alignright" src="https://samlinescargo.com/wp-content/uploads/2024/02/Sam-Lines-Cargo-limpeza-da-praia-e-do-oceano-225x300.jpg" alt="mar Vermelho" width="225" height="300" srcset="https://samlinescargo.com/wp-content/uploads/2024/02/Sam-Lines-Cargo-limpeza-da-praia-e-do-oceano-225x300.jpg 225w, https://samlinescargo.com/wp-content/uploads/2024/02/Sam-Lines-Cargo-limpeza-da-praia-e-do-oceano.jpg 465w" sizes="(max-width: 225px) 100vw, 225px" /></p>
<p>Em relação à preservação dos oceanos, como o <strong>mar Vermelho</strong>, recentemente, a Sam Lines Cargo apoiou o evento <a href="https://samlinescargo.com/blog/surf-e-comex-como-o-surf-ajuda-na-tomada-de-decisoes-no-comercio-exterior/" target="_blank" rel="noopener"><strong>“Prancha Oca Santos Longboard Festival”</strong></a>, organizado Cisco Araña Surf School, com ações voltadas à conscientização sobre redução dos impactos frente à <strong>Mudança Global do Clima – item 13 dos ODS</strong>. Durante este festival na praia de Santos/São Paulo, buscamos elucidar à população sobre a limpeza da praia e do oceano, de acordo com o ODS 14, <strong>Vida na Água</strong>.</p>
<p>Dentro das ações que podem ser reforçadas pelo ecossistema, como citamos acima, a empresa adota um modelo corporativo com foco no ESG (Environmental, Social, and Governance), ou seja, uma agenda de pautas ambientais, sociais e de governança. Trabalhamos os aspectos da sustentabilidade em todas as nossas ações, com transparência e conformidade com a legislação, incluindo os <strong>Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODSs) da ONU</strong>.</p>
<p>Quer saber mais sobre os acontecimentos que movimentam o setor de Comex, como os conflitos no <strong>mar Vermelho</strong> e seus impactos no setor de Comércio Exterior? Continue ligado no <a href="https://samlinescargo.com/blog/" target="_blank" rel="noopener"><strong>nosso blog</strong> </a>e nos demais canais da Sam Lines Cargo.</p>
<p><em>Fonte da imagem: </em><a href="https://noticias.r7.com/internacional/desvio-de-rota-apos-bloqueio-em-suez-tem-custo-extra-de-ate-20-27032021" target="_blank" rel="noopener"><em>Desvio de rota após bloqueio em Suez tem custo extra de até 20% &#8211; Notícias &#8211; R7 Internacional</em></a></p>
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